这次为了力压万里出行，才不得不给鹅厂增持的机会。
好处是嘟嘟打车本轮融资的投后估值达到了6亿美元，超过万里在熊厂投资后的5亿美元。
这不是程惟喜欢压别人一头，而是嘟嘟已经在时间上落后于人，就不能在估值上相让，而要明明白白地展示出：
老子还是第一名。
面子当然很重要，因为很多时候面子就是里子。
对于嘟嘟打车来说，这是他们首次在融资上落后于同行，程惟正在摩拳擦掌准备给之前大笔挥霍迅猛发展的万里出行一点颜色看看。
据说，就像林一总是在熊厂进进出出一样，程惟这段时间在鹅厂现身也非常频繁，似乎在酝酿什么动作。
林一没打算为此变更自己的计划。
不过他还是再次找到了李罗宾本人，借此机会向对方提出了一个微不足道的小建议：
“现在嘟嘟打车大笔现金到手我们压力很大，熊厂钱包刚刚上线，不如联手搞一次推广活动吧！”
“怎么个搞法？”
林一早有预谋：“我们请所有人免费坐车，在活动期之内只要在万里出行上打车并且使用熊厂钱包结算的，就向司机端和乘客端同时发放10块钱补贴。”
10块钱是一线城市的出租车起步价，二三线城市还不到，这样的话三至五公里内的短租打车确实可以算是免费了。
司机端那边，10块钱一单能够大幅增加他们接单的兴趣，林一相信很快注册司机还会上一个台阶。
这个补贴力度是空前的。
虽然万里出行自上线以来，就一直在京城、羊城、临安等地区和嘟嘟、快嘟进行消耗战，补贴是最常规的手段，但那些都是局部的、暂时的、有概率的。
三家都从来没有像这次一样，准备采取如此大规模、全覆盖式的补贴措施，堪称是钱多烧的。
确实是要拿来烧。
李罗宾不是第一次知道这件事所以并未吃惊，熊厂和刘简妮一共给了林一1.2亿美元，而林一承诺六个月之内拿到市场第一。
这笔钱如果在业绩承诺期花完，也就是说他每个月要花掉2000万美元，换算成人民币一亿多。
不烧花不完。
之前的一个多月，虽然万里出行的业务规模和团队人数简直像吹气球一样膨胀，但花钱速度都还不达标。
李罗宾没有质疑，这是之前说好的，只是加了个熊厂钱包做联动，这样的话熊厂额外出点钱也是名正言顺的。
虽然林一心里是盘算着忽悠李罗宾入局，其实李罗宾早在他提出先上线熊厂钱包的时候就已经心里有数。
说实话，李罗宾并不介意出点钱扶持万里出行，毕竟对于熊厂来说只是九牛一毛而已，关键是林一要让他相信自己能够完成业绩承诺。
李老板大手一挥：“具体怎么分配？”
林一说道：“万里出行和熊厂钱包各出一半，先准备5000万，两家合在一起就是1个亿，活动暂定半个月。”
每单二十块，1个亿的金额可以补贴五百万单，按半个月算的话平均每天是三十多万单。
这点钱完全在李罗宾的心理预期之内，而且他也认为是一个比较“合理”的资金计划。
万里出行现有的订单规模也就是将将达到十万单级别，已经非常乐观地预计了本次活动的拉动效果。
他还不知道的是，林一吩咐王恺准备了一千台服务器。
2000年回国创业，几乎经历过整个国内互联网行业发展历程的李罗宾也没法设想，接下来会发生的事情。
林一当然知道，5000万不够用，两边加起来1个亿也不够用，甚至刚刚到手还没焐热的1.2亿美元都不够用。
5000万只是个诱饵。
李罗宾觉得这笔钱不算什么，所以他果然答应了，林一没再多做什么提示，心满意足地回去准备了。
现在整个万里出行只有一个人知道他的全部计划，正在办公室里等着他的师姐见他出现当即问道：
“李罗宾怎么说？”
林一点点头。
李莫言松了一口气，这样一来最后也是最重要的一个步骤也完成了，不过她还是心有疑虑。
“一旦我们率先开启了补贴战，之后的发展和演变会像你说的那样，变得那么激烈乃至于疯狂么？”
“有些东西是注定要发生的。”
林一好像是在说给师姐听，又好像是说给自己：“鹅厂为了推广支付不计成本，A厂气势汹汹针锋相对，那么同样作为三巨头的熊厂，即使是为了面子也不可能率先松口。”
“这不是我提前写下的剧本，是行业的格局发展到这里了，剩下的事情无法更改。”
“至于我们，我们身在这场棋局之中，主动挑战看似是个棋手，其实也只是身不由己。”
“对于一场注定要发生的战争来说，谁开的第一枪还重要吗？”
林一看了眼自己和师姐，最后语气坚定地说道：
“不重要，因为谁赢谁说了算！”
第405章 我是歌手薇薇安
最近去世的名人有点多。
先是11月底，好莱坞影星保罗沃克车祸身亡，为这位以《速度与激情》闻名的演员的命运增添了某种玄学色彩。
对个人来说当然是个悲剧，不过对片方来说就是意外之喜了。
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