工厂是由3个长度超过一百米、走向东西、平行排列的木质造船台以及南侧的木料加工厂组成，可造出宽8米、长30米、载重五六十吨的木船。
所以，其实我还挺好奇的，如果始皇帝活得再长一点会不会即使没有天幕和我的出现，他也会跟汉武帝一样，派人去远航。
汉武帝是为匈奴，秦始皇为蓬莱，这十分合理。]
虞美人喝了口水，语气是调侃的，眼神却是认真的。
她真觉得自己那迷人又短命的老祖宗能干出这种事情。
别问，问就是她政哥事业批，有一天要是解决了匈奴，不得海陆双发展。
此刻，还在专心思考发展海上可能性的她政哥本人，哪里能想到虞美人对他这么自信。
如果知道，大概会毫不犹豫的回答：思考中，勿cue。
同时疑问：说好的休养生息呢。
……
[如此，我们讲完了海上丝绸之路开创期——先秦。
连带着海上丝绸之路形成期——秦汉中的秦也讲完了。
如此，我们再往前推进一步，两汉。
其中，汉武帝是何等的骚操作就不用我多说了吧，那真的是一心向匈奴，无比努力、无比执着，让人感动，让人快乐，听我说谢谢你，因为有你，温暖了四季，谢谢你，感谢有你，世界更美丽。
你、是、我、滴、神!
总而言之，有了汉武帝以后，在汉武帝之后的西汉商人，就开始了自己经常出海贸易的人生规划，并且也为开辟了海上交通要道——海上丝绸之路提供了助力。
以后，如果有人是海上丝绸之路的开辟者和拓展者，别管什么身份，我们不在意，最最最重要的是，出门旅游多写几本日记见闻。
格式也不重要。
我们非常能接受xx年xx月xx日，天气晴，海上风景怎样，跟人对话怎样，吃了什么说了什么这种内容，我们非常、非常、非常感兴趣。
当然，如果可以，也可以顺便记录一下看见了长什么样的鱼，再画个图更高了，走了几天上了岛这些，信我，如果流传下来，历史界、海上丝路界，必定有你的一番姓名。
当然，不写也可以，写了更好，一天到晚念干巴巴的资料，哪里有看人日记有意思，你们说是吧。
总而言之，就这样，西汉时期的南越国，与印度半岛之间海路已经开通。
在汉武帝灭南越国后，更是凭借海路拓宽了海贸规模，让“海上丝绸之路”兴起，也是这样，有了最早的有关海上丝绸之路的文字记载。
其航线为：从徐闻、合浦出发，经南海进入马来半岛、暹罗湾、孟加拉湾，到达印度半岛南部的黄支国和已程不国。
两千年前的西汉，开辟了这样的一条路线，脑补一下当时的场景，是有种说不出的感慨情绪。
如果要化作一句话，那必定是，老祖宗牛逼，能把这个路线记下来的人，也牛逼。
如果能让我再多说一句，我必定会多嘴一句，这是最古老的航线耶，我老祖宗弄的，也太厉害了叭。
可以的话，签个名打赏给我，我直接裱起来好不好。
歪个楼，张骞看看我看看我看看我，签个名吧，我真的很需要。]
虞美人说这话时，眉眼弯弯，语气要多坚定有多坚定，就是后面讨要签名的时候，也是理直气壮的。
西汉。
众人闻言，却难得多了几分不好意思。
虽然他们知道，天幕说的肯定不是他们，但总归是他们这个时代、这个朝代的人被如此肯定。
只要一想想，啊，原来在他们不知道的地方，有一群人居然偷偷摸摸就改变了这个世界，就觉得，这也太厉害了吧。
当然，也是因为虞美人夸得太让他们害羞了。
他们单知道虞美人骂人直白，直戳人心窝子，如今看来，夸人的时候也是直白得很，直球他们真的承受不住啊。
从前被夸过的戚继光等人：没错，是这样的。
……
[西汉已经非常厉害了，开天辟地头一次那种厉害，但东汉却告诉我们，牛逼的基因是会传承的，冒险的勇气也是一直存在的。
老祖宗的聪明才智和勇敢，可不只是用在政治斗争和战场上的，他们还能用在航海冒险上。
在这一次，东汉航船全新升级，他们用上了风帆，商人们就由海路到达广州进行贸易，运送丝绸、瓷器经海路由马六甲经苏门答腊来到印度，又并且采购香料、染料运回中国。
印度商人再把丝绸、瓷器经过红海运往埃及的开罗港或经波斯湾进入两河流域到达安条克。
再由希腊、罗马商人从埃及的亚历山大、加沙等港口经地中海海运运往希腊、罗马两大帝国的大小城邦。
这也标志着，横贯了亚、非、欧三大洲的、真正意义的海上丝绸之路的形成。
在我们这里，海盗的故事、寻宝的故事、海上冒险的故事，真的很多很多，但我觉得，如果有人愿意记录的话，这个世界上一定没有比那更精彩的海上故事了。
真的不考虑写一本吗，狗狗期待.jpg。]
第612章 东吴、魏晋(丝路版)
写写写，他们立马就写。
平日里出海行商的商人们，只觉得自己被天幕这个小妖精迷得五迷三道的，只恨不得下一秒就掏出大把大把的纸和笔来，把自己一条的十二时辰都记个清清楚楚明明白白。