707所始建于1958年，主要承担舰船总体研究、设计、开发的任务，尤以舰船总体系统工程见长，是“唯一同时承担水面、水下舰船总体研究设计任务的核心科研单位”，这里也是鄂省的骄傲。
《瞭望东方周刊》还披露，中华在1966年开始设计的第一代国产导弹驱逐舰，即051型，当时就是由深蓝707所牵头总体设计，全国22个省的100多家单位参与。051型曾是中华海-军的主力舰只。
此外，被誉为“中华神盾”的新一代两型驱逐舰也是在707研究所诞生。
上世纪90年代，国内开始新一代两型驱逐舰研制，历经十年努力，到本世纪初研制完成。中华因此成为世界上继海对面、隔壁老毛之后，第三个能自主研制国产化的编队区域防空型驱逐舰的国家！
“宁辽舰”的改建工作也是在这里完成。
整个团队加班加点，用15个月的时间，就干完了30个月的工程量，不仅把前期的时间“抢”回来了，也为后续更多更重要的试验工作留下了充分的时间。据李领导沉痛悼念，工程启动以来，同一部门的同事中，十余位因为工作原因而牺牲，这是无声的浴血奋战！
紫阳湖畔，深蓝重工701研究所，宁辽舰、导弹驱逐舰、护卫舰、常规潜艇等，国内上百型千余艘的主战舰艇都是从这里设计研发，驶向万里海疆。
这里是，当之无愧的“中华战舰的摇篮”。
这一切的辉煌，都源于深蓝707所的不懈努力，是他们这些先辈，奠定成就的辉煌！比起这些先辈，从零到有的奋发，吴桐无疑更加谦逊自己的态度，她还差得远呢！
“我们是先行者，你是继任者，未来，还是要看你们这些年轻人！”徐工无限感慨，笑着引着吴桐向研究所内走去，这里的保密森
严，一如之前的航空研究所，随行人员大多留在了外面，只有蔡毅和安雯书以随身助理的身份，能够跟随。
最核心的资料室，更是只有徐工和吴桐能够进入，连李怀敏，都被隔离在外等待。
“这里是宁辽舰所有的核心资料，这部分，是你刚才问过的发动机资料，宁辽舰目前所采用的是隔壁的原型，以2台67，500马力的蒸汽涡轮发动机和8个330吨的燃气轮机为核心动力。这种发动机技术虽然已经有些老旧，但是其优点在于可靠性强、维护成本低！”
了解到吴桐攻克的重点，徐工详细的为吴桐解说道。
虽然不知道，吴桐是否能够在燃气轮机上，如她在航发发动机上表现卓绝，但是看过吴桐的履历，谁能不对吴桐的奇迹报以希望？
特别是，在他们航母研发如今举步维艰的进程上，任何希望，他们都会慎重对待，不会忽视！
所以，徐工对于吴桐的到来，是抱以期待，并不觉得，吴桐的道来，是抢夺他的位置那些狭隘的之类的。民族大义，优先在个人利益之上，这是铁则！
第371章
艰难
徐工心里早就下定决心，但凡吴桐在这个版块做出突出贡献，他立马打报告，给吴桐当助手，给她打下手又如何？
完成他们的航母梦，才是最重要的核心要素，其他，于他们这群纯粹爱国的科研工作者来说，都是可被忽略的存在！
吴桐翻阅着手里的燃气轮机资料，迥异于航发发动机的设计理念，让她不由得为自己之前的念想羞愧。
应下了李怀敏的请托，吴桐在上京，准备着学术报告会的同时，也做了不少研究学习充分准备。《舰艇原理》、《舰艇动力装置原理》、《水面舰艇设计新技术》、凡是所能收集到的，关于舰艇方面的资料，她几乎都研究了一遍，基础打得牢固。
真正进入这方面的学习，吴桐觉得，她最初答应的时候，有一点儿托大了。
舰艇这方面，和吴桐这两年深耕的航天航空器版块，真不是一个路子。只单单她关注的重点，宁辽号航母所用的大型柴油发动机，就和航发发动机，有着本质的区别！
航空她现在玩得驾轻就熟，一看到机翼，她的识海中，便能踊跃而出，生成了一系列翼面涡流的设计和研发理念；一看到机腹，她就能直接开始考虑升力体布局、气动布局，怎么样能够更完美，再看到全动平尾，吴桐几乎能自发的开始推演操控、电传系统
一些简单的数据和设计，吴桐可以不假思索，就能立即给出结果和推演，这几乎都快要化为习惯成自然的本能，在她的意识里，已经充分具备了属于航空航天的知识逻辑链条，这才是吴桐这两年最大的收获。
但是，对于舰船版块，她真得，还只是停留在浅显的理论表面基础，只是，记住了那些理论，真正联系到实际运用，还差得有些距离！
什么时候，她在航母上的研究，能够像航发上一样，如臂使指，才算是真正的大成！
燃气轮机，这是一个相当庞大的技术领域，其复杂程度，半点儿不输当时的航空WS发动机！
万变不离其宗，燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转，将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械，是一种旋转叶轮式热力发动机。
燃气轮机在空气和燃气的主要流程中，只有压气机、燃烧室和燃气涡轮这三大部件组成的燃气轮机循环，通称为简单循环，大多数燃气轮机均采用简单循环方案。
一翻阅那些燃气轮机的资料，吴桐脑海中，关于这部分的理论知识，就开始活跃起来。她甚至能分心二用，手里眼睛以扫描的速度，看着资料，还能和徐工有来有往的请教着国内燃气轮机的发展和现状。
“之前，那些年，咱们就没有不艰难的时候！
上世纪八十年代，国内和海对面关系改善复苏，进入了短暂的十年蜜月期，并在军-事、经济、科技、贸易等领域与国内展开合作。
特别是在军--事的合作上，海对面解除了对华近30年的武器禁运政策，开放了对华武器出口的大门。
而当时的国内对先进武器装备也是极其渴望的，非常迫切地从西方国家获得先进的武器装备，以此来改变中国国防工业落后的局面。也就是在那个时候，我们想国外进口了LM2500燃气轮机，当时是准备用在装备052型导弹驱逐舰的112号“冰城”舰和113号“绿岛”舰，同时进行仿。”
徐工对这些发展历史，可以说是如数家珍，逐一为吴桐介绍道，他长长叹了口气。
“只是，仿制的尝试最终以失败告终，虽然咱们擅长逆推，但是，没有获取到中间试验数据、没有切实可以依凭的原理，也没办法解决材料的问题，只凭着一腔热血，对于高度精密的LM2500来说，想要凭空仿制，何其艰难，当时我们被嘲笑，痴人说梦，也是正常！”
“不管如何，徐工，当时您们这些先辈，有尝试的勇气，都是我们这些后辈，要膜拜佩服的！”吴桐竖起大拇指赞道。
没有这些先辈们头铁的试错，哪有国内两弹一星、以及更多科研成果的逐步立足诞生，没有这些的强有力震慑，又何来现如今的朗朗太平！
他们如今安享的太平，都是这些先辈浴血奋战，负重前行的维护！
“嘿嘿我还不至于要你这个年轻孩子安慰，失败嘛，是成功他母亲，科研上失败是家常便饭，我们都习惯了！”徐工失笑，但是仍然为吴桐认可的一片心意感动，他们当时的努力，现在的年轻孩子并没有看不起，反而佩服嗯！
多好，老李、老钱，你们看到了吗？我替你们看到了！咱们大中华，出来了个了不起的娃娃，如今，她来接替你们的棒子，参与燃气轮机的研发了，她被称为奇迹，说不定就给你们放个大卫星，到时候，老徐给你们敬酒！
抹了把脸，徐工故作平静的继续道：“那些年，引进是主流，后来，我们又有了新的目标，乌克兰继承了老苏的家底，我们促成了，从乌克兰手中成功引进了UGT-25000燃气轮机，那是老苏发展技术最为先进的燃气轮机，我们那个时候，迫切希望改变，咱们国内没有燃气轮机使用的局面！
93年，咱们和乌方成功签署了《UGT-25000燃气轮机生产许可证及单机销售合同》，并且那边提供10台UGT-25000燃气轮机，并转让相关技术让国内进行国产化！”
“引进成功后，又是十年时间，到04年，我们才真正的消化了不少技术，完成仿制，虽然，只是起点，仿制出来的
家伙，功率当时只有可怜的28兆瓦！但是，我们算是有了燃气轮机基础的基底！
一直到去年，也就是11年，咱们的国有燃气轮机，才算是真正的实现全部国产化，并被率先运用在第二批052C型驱逐舰上，全面国产化后被命名为QC-280燃气轮机，并在此后，预计会全面运用在了052D型导弹驱逐舰之上！”
第372章
相辅
国内的燃气轮机发展史，就是一部国内科研工作者摔打滚爬摸索成长的进程史，凝结着国人的不甘，和国人的畅想。