这个成绩，已经超过了不少当红超跑，挤到了最前面的那几个位置了。这辆疯狂的车子，简直就是在创造奇迹啊！什么时候华夏有这么牛逼的改装高手了？还是一个私人改装高手？
海因斯却依旧不满足，他觉得他并没有把这辆车子的性能完全发挥出来。高速跑了两圈之后，海因斯似乎越发的兴奋起来。他本来就是预备的F1车手，速度越快就会越兴奋。刚开始的几圈对他来说也就是暖胎加上提升状态的，第三圈才算是真正的比赛。
是的，海因斯是把这次测圈速当成了比赛来对待的。他一个预备车手，上正式赛场的机会还不多，但是这个测出来的圈速记录，却是能够把名字留下来的。特别是在家乡把自己的名字留在家乡的赛道上，无论如何也是一种荣耀吧！
在这种心态刺激下的海因斯，真的进入了最佳的比赛状态，哪怕耳朵里没有总指挥在实时的指挥，哪怕这车子并不是专业的F1赛车，哪怕路面才因为停雨刚刚略干一些，这些他都顾不得了，心无旁骛，眼中只有赛道，超过了一辆又一辆的车子，终于再次看到了终点线。
“七分二十九秒。”第三圈的成绩一宣布，整个公共频道中就响起了一阵欢呼。
不管是不是郭泰来这边的，不管是哪国人，不管是哪个大厂的，所有人全都是欢呼。
七分三十秒是一个分界线，只要跑进七分三十秒，就可以称之为人间神驹了。量产燃油车能跑进这个成绩，绝对能堂堂正正的称之为高性能燃油车了。
暂时来说，这段时间来排队测试的各大厂的各个车型，都没有能够跑进七分三十秒的自信。今天居然有一辆华夏改装高手改装的跑车跑进了这个分界线，绝对是值得庆祝的一件事情。
在公共频道中，各大厂已经知道郭泰来的车位在什么地方了，就在雪佛兰的隔壁，听到第三圈的成绩之后，几乎每个大厂都有人往那个方向赶去，都想要近距离的仔细看一看那辆神车。
当海因斯开着车回到车位的时候，这边已经聚集了至少二十多个过来参观的。还好，各家都有克制，都只派了一个工程师过来观摩，并没有一窝蜂的赶过来。
从车子里下来，海因斯把车手头盔摘掉的时候，有几个立刻认出了海因斯，叫出了他的名字。不知道的低声一打听，也都知道了海因斯的身份。
迈凯伦车队的预备车手？怪不得有这么厉害的驾驶水平。能开出好成绩那是应该的。知道了车手之后，大家的注意力全都集中到了车子本身。
发动机在极速运转过后表现怎么样？参数如何？车子的外型空气动力学表现如何？轮胎用的什么？变速箱用的哪种？底盘换了还是用的旧的？如何调校的？内饰怎么样？这些都是工程师们感兴趣的焦点。
郭泰来也没有特别的藏私，打开了引擎盖，让众人先见识了一下。
“这是什么精度？”都是经验丰富的老手，引擎盖一打开就引起了一阵惊呼。
第一眼，工程师们看到的就是震撼。
第0331章 最高速（上）
车子没开多少里程，德国这里也整洁，所以引擎盖下面所有的零件都显得十分的干净崭新，大家也看的更加的清楚。
只一眼，这些经验丰富的工程师们就发现了不一样的地方。这车子里的零配件什么的，加工精度也太高了吧？
不用特意看什么发动机什么的，只看固定这些的螺钉螺母就行。谁家螺钉螺母做出来是镜面效果？进气管什么的全都是，亮闪闪的让人看着都觉得怪异，有必要做成这样吗？
发动机不大，这个大家意料之中，转子发动机没有那么多的凸轮连杆曲轴什么的，占地当然小。在场的工程师当中，有见过马自达转子发动机的，可是看到这个发动机，完全的一脸疑惑，这根本就不是马自达的那一款啊！别的不说，尺寸上就小了不少，这是多大排量的？
有人当场问了出来，在万明和两个女职员的翻译之下，郭泰来和龙飞都与这些工程师进行了充分的交流。
1.3的排量，并不让人意外，马自达的RX-7就是这么大的排量。但是为什么尺寸这么小？郭泰来也没有隐瞒，因为用了强度更大的金属，所以发动机缸壁薄了三分之一，但是因为强度和耐磨性耐热性的提升，重量减轻不说，即便经过大幅度提升动力，寿命也还是提升了1.2到1.5倍。
这基本上就向大家表明了，这款发动机并没有暴力魔改，众人听着已经是一阵惊叹了。可当听到发动机参数的时候，这些内行们都已经惊呆了。
最大动力达到了五百多马力，最大扭矩超过了六百多牛米，这也太疯狂了吧？
“马自达下个月打算推出的新版RX-7貌似才二百八十马力。”有日本的工程师，立刻说出了今年马自达新款的发动机参数：“他们已经觉得是动力大提升了。”
和眼前的这款改装发动机相比，二百八十马力，简直就是小孩子过家家啊！更何况，马自达的原版发动机，并没有在寿命上有所提升，依旧还是原先的十万公里就得大修。这款新发动机，简直就是革命性的突破啊！
车重什么的完全不是什么机密，都可以说。外形随便拍照，反正已经申请了外观专利，但是变速箱和底盘就不能随便说了，这是这款车真正提升操控性，真正能够在纽北赛道上逞英雄的制胜法宝。都是单独注册技术专利的，肯定会卖出去，但不是现在。
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