特战佣兵_烟鬼不喝酒【完结】(637)

  同样,朱家仁和林同骅这些知识份子,比苏维埃港普通人更加考虑这个问题。不过,即使胡云峰不回中国,在越南、印尼和澳大利亚宣布建国,也不会影响他们继续为胡云峰服务。他们早在苏维埃港看到了中国人崛起的希望。而且林叔把他的表弟在澳大利亚的中国难民营以权谋私、作恶多端,被胡云峰油炸的事情把公开向苏维埃港的人宣传,警告苏维埃港的行政管理人员,胡云峰连他这个副州长,胡云峰的岳父的表弟犯法都不肯饶恕,其他想打主意就得掂量一下了。

  林叔的宣传让苏维埃港的人更加看到了未来生活幸福的希望,他们巴不得胡云峰早点建国。自然而然,胡云峰毫不留情地处死林叔的表弟,也给投奔到苏维埃港知识份子和技术人才们看到了中国人将在胡云峰的带领下崛起的希望,他们同样不会因为胡云峰另起炉灶而离开苏维埃港。

  第三百五十七章 喜从天降

  胡云峰给马多克下达了任务,马多克也给胡云峰完报雷达的研制情况。马多克见胡云峰还要跟朱家仁和林同骅谈话,他立即提出告辞。

  胡云峰看着任何时候都是一脸严肃,而现在满脸喜色的马多克,明白他想回避同时也想马上回雷达研究所,把自己将给雷达研究所的德籍技术人员在澳大利亚免费提供一套住房的好消息尽快告诉德籍技术人员他们,胡云峰招呼马多克立即安排技术人员前往越南、印尼和澳大利亚考查、设计雷达站网络后,同意了马多克先回雷达研究所。

  胡云峰、朱家仁和林同骅望着兴冲冲离去的马克多,三人都露出微笑。很明显,他们三人都对严谨德国人非常有好感。

  马多克的背影消失了,胡云峰这才转过头来对朱家仁和林同骅,道:“如果你们在这里住不惯,你们随时可以提出来,以后想住在越南、印尼和澳大利亚都行,住房都会免费提供给你们的。”

  朱家仁和林同骅感激地点头,胡云峰又问道:“给我说说歼5战机的情况,怎么这么快就造出了样机?”

  负责歼五战机的林同骅嘿嘿几声,道:“将军,你给我们提供了美、德、苏、英的战机技术资料,加上我们自己的研究,我们研究所短时间内设计出任何飞机来都不是问题。以前我们是缺少选择的发动机,你让冯·卡门先生组建发动机研究所后,他用了五个月不到的时间为我们研制出一款性能非常优秀战斗机的发动机。我们把这款发动机叫做动-1型发动机,歼5战机装上这款发动机还是第四次试飞,今天的试飞除了继续测试飞机的性能外,也是专门为蝙蝠-1型雷达的测试专门试飞的。”

  “蝙蝠这个名字取得不错。”胡云峰这才知道战机雷达叫蝙蝠,他道:“歼5战机和国外同类机的性能相比有拥势吗?能够列装军队吗?”

  “呵呵,蝙蝠这个名字听马多克说是你的桑德拉夫人取的。”林同骅笑着道。

  原来是桑德拉取的,今晚要好好奖励她。胡云峰暗想着示意林同骅继续。林同骅道:“将军,由我们的歼5装了新型的24气缸2200马力液冷动-1型发动机,和国外几款主要的战机相比,我们的歼5在飞行速度、转弯半径以及爬升速度都超过了同类战机,我和朱所长都认为,我们的战机绝不逊于世界上任何一种战机,而且歼五装备雷达和无线电定位系统,无论白天还是夜晚都能执行任务。不过,我们还需要更多的试飞,现在还不能列装军队。”

  能这么快拿出样机试飞,胡云峰已感到非常高兴了。刚才只不过顺便问问,听到战机性能能同世界上任何一种战机相媲美,胡云峰道:“没关系,多试验把飞机做好,保证飞行员的安全。我认为你们研制飞机要有这种思想,研制一代、预研一代、设想一代,这样我们的战机才不会断层,当别人的战机超过我们研制一代时,我们马上可以拿出预研的战机再次超越他们。设想一代就是要研究战机以后的发展方向,不要让我们跟着别国的屁股后面跑,等他们研制出新型飞机后,我们才匆忙上马进行研制,这样我们始终会落后。”

  朱家仁和林同骅认真的听完眼睛一亮,朱家仁道:“是,将军,我们一定按你的指导思想进行战机研制。”

  胡云峰笑笑道:“不是我的指导思想,这是我的老师教我的经验。我认为螺旋桨飞机将在今后十年内要退出战争舞台,喷式气战机将全面登场。德国已经开始在这方面进行研究了,你们在做好现在的研究同时,也要着手开始喷气式战机研究。当然,喷式气战机的出现首先要研制出喷式气发动机,这方面你们要同冯·卡门和发动机研究所密切配合。”

  “明白。”朱家仁和林同骅道。朱家仁又道:“将军,直升机我们取得了重要进展。”

  “是吗?”胡云峰见朱家仁肯定地点着头,他急道:“带我去看看。”

  胡云峰在朱家仁和林同骅的带领下再次来到飞机试验场,朱家仁打开机库,七架直升机出现在胡云峰的眼里,五架是加了全封闭尾巴的“蜂鸟”直升机,两架是他当时画出来、外形和“贝尔”47一样的直升机。

  见到胡云峰满脸笑容,朱家仁道:“我们按你当时画出来到直升机制作出了样机,测试后发现你画的直升机布局非常合理,于是我们又对原来的“蜂鸟”直升机进行了修改,这半年时间我们对‘蜂鸟’进行了地面试车,并测试旋翼低、高速旋转之离心力以及相关零阻件受震情形。测式成功后又进行了五十三次离地试飞,到目前为止还没有出现一次事故。那种我们取名为‘蜻蜓’,也进行了36次试,两种直升机的性能都很稳定。”


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