游历中国数年的南怀仁，终于又回到南京，他看着这些荷兰俘虏，忍不住去问押解人员：“叨扰阁下了，请问这些俘虏，是从哪里抓来的？”
“台湾！“
南怀仁听过台湾，那是中国的一个岛屿，曾有荷兰人盘踞，看来是被中国给击败了。
“哒哒哒哒！”
数骑从城内奔出，其中一人拿出朝廷文书：“陛下有令，来自台湾的荷兰战俘，不必审判，直接砍头。将其头颅硝制好，由鸿胪寺派遣使者，带着这些战俘的脑袋前往巴达维亚！“
双方迅速完成交接，战俘被一群官差带走，今天就拖去法场行刑。
南怀仁暗自叹息，按照后世行政区划，他属于比利时人。可在这个时代，比利时是荷兰共和国的一部分，南怀仁是正儿八经的荷兰人。
南怀仁径直前往艾儒略的居所，他几年前就已经拜艾儒略为师。
到了艾儒略的宅子，南怀仁发现这里聚了不少人，却是这位西来大儒病入膏育了。
“我的书稿，在书房的抽屉里。”艾儒略指着隔壁。
书稿很快被搬来一大堆，艾儒略虚弱道：“中国的风俗文化很强大，不改教义，难以传教。《景教新约》去年就写好了，奈何教会内部分歧太大。如今的耶稣会，在中国境内只剩二十多人，再不改革教义，迟早会自行解散。你们…看着办吧。”
传教士们一片沉默，都不知该什么才好。
艾儒略的意思，是把基督教改为景教。《景教新约》，结合了儒释道和大同思想，大刀阔斧的重新阐释《圣经》。并且，改革之后的耶稣会，彻底脱离罗马教廷，归为大同朝廷的宗教司管理。
这一系列设想，步子迈得太大，中国耶稣会内部就吵翻天了。
两天之后，艾儒略去世，《景教新约》也送到赵瀚面前。
粗略阅读之后，赵皇帝对此很满意，当即下令：“艾儒略虽为西人，却也是儒大家。又有编制新历、著书介绍欧洲之功，追授光禄大夫，着令礼部为其定谥。”
光禄大夫，从一品散阶，也算死后优容礼部折腾了好几天，终于给艾儒略定下谥号：文端。
“文端”这个谥号，一般是给大儒的，特别是著书立的大儒。
赵瀚只是让礼部定谥号，并没有暗中给予意见。礼部官员能给“文端”，明艾儒略的识（儒），是受到礼部官员一致认可的。
第一个拥有谥号的欧洲人，就此诞生了。
至于《景教新约》，耶稣会内部还在争吵。赵瀚也不急，随便他们吵，等这些家伙全死了，直接没了传教士更好。
“陛下，广南军报。“
前线或者新占地区的军事报告，现在都需要写四份。一份送给皇帝查看，一份送往内阁，一份送往兵部，一份送往都督府。
赵瀚拆开一看，这已经是两个多月前的事。
广南省的官员，今年开始摊丁入亩，并没有直接给农民分田。即便如此，也让广南士绅怨声载道，勾结本地官吏，把赋税转嫁到农民头上。
汉人官员，重点调查清化、义安士绅，接连惩治了好几个大族，没收他们的田产分给农民。
于是，两地士绅开始闹事。
他们勾结本土官吏，加紧盘剥农民。又给农民，这些都是大同朝廷要收的苛捐杂税。
就在今年秋天，两万多广南农民造反， 背后全都是士绅在公恿资助。
驻扎清化的大同军出动，斩杀三千多人，俘虏近万。
赵瀚看了奏报有些头疼，主要还是言语不通啊。朝廷可以派官员去治理越南，
但基层官吏，肯定是当地人担任。这些基层官吏，很多都出自士绅阶层，他们跟地主一起欺上瞒下，朝廷很难进行有效统治。
农民被地主和官吏忽悠，也对朝廷恨之入骨。
去年打下的越南，今年就有两万多人造反，这样的情况不知还得持续多少年。
但是，越南绝不可能放弃。
自秦汉以来，只有宋朝、清朝，没有统治过越南，就连元朝都短暂统治过。越南之地，大部分时候，都属于中国疆土，独立出去的时间反而更短。
收复越南，这是大统一中央王朝的责任。
赵瀚下令道：“此次平息广南叛乱，空出来的土地，拿出一半分给移民。从云南、广西、广东，各移民一批过去，不拘哪个族，会汉话就行。“
广南的情况，必须慢慢改善，可能需要几十上百年。
至于东北战事，此时虽然还没送来捷报，但赵瀚丝毫不感到担忧，那里早就到了瓜熟蒂落的时候。
第697章 【异国雄主】
百年栎木打造的战舰，已经在秋天时正式下水。
第一批战舰共两艘，皆为盖伦船型。一艘650吨，一艘500吨，四桅，加挂横方帆。
盖伦帆船上挂横方帆，这种操作始于三十年前，又被称为“佛盖特帆船”。后来的风帆护卫舰，名字也叫“佛盖特帆船”，但两者并非一回事儿。
另外，甲板上层建筑，在设计时刻意减少，艏楼也变得比一般盖伦船更矮。
这种改变，都是为了让船身更轻，并且降低船体的重心。不但航行时更加灵活，而且不易被暴风雨弄翻。只不过从外观来看，没有改进前高大威武，颜值妥妥的属于减分项。
欧洲也在做这种改进，甚至把前桅后移到艏楼的正上方，如此就让桅杆分布更合理且更有效率。
“好船！”
邝鸿还未登船，就不由赞叹。
邝鸿是邝露的长子，他爹之前担任贵州左布政使，如今已调回南京担任户部左侍郎。
邝鸿本身投效大同朝廷也早，善诗书、音律、骑术、剑法，历史上募兵抗清，战死于广州城东郊。
张岱、刘湘客高升之后，不可能再亲自出使外邦，邝鸿这次被任命为谈判使者，带着荷兰战俘的脑袋前往巴达维亚。
“这两艘船，是荷兰造船师和汉人造船师，一起设计打造出来的，”洪旭笑着介绍，“两帮人差点打起来，汉人造船师死活要用硬帆，后经陛下定夺才使用软帆。汉人造船师，要在船底加梗水木，荷兰造船师不知此物，闹到陛下那里之后，这次是汉人造船师赢了。“
梗水木，就是减摇龙骨，依靠船舶横摇时的流体动力作用，产生稳定力矩来减轻船只摇摆。遇到暴风雨时可以发挥奇效，平时航行也能让船只更稳定。
中国的这种舰船减摇装置，至少比欧洲早七百多年（以出土实物为准），从宋代一直沿用到清朝。而欧洲，一直到18世纪末才发明出来。
大同海军这两艘新舰，结合了东西方海船的优点，并非啥都由荷兰造船师说了算。
邝鸿带人登上战舰，荷兰战俘的脑袋，全部用木匣子装着。
洪旭一边走，一边介绍道：“之前缴获的西班牙船，被命名为‘大同号，现在改为‘台湾号’。这艘最大的新舰，叫做‘广州号’。旁边那艘稍小的新舰，叫做‘福州号。‘广州号上，有大小火炮40余门，最大的一门是六千斤炮。“
邝鸿听得豪气十足：“恃此巨舰，当可扬帆四海！“
邝鸿是广东南海人，从小就见惯了海船。如今自己坐上650吨的广州号，突然不想当文官了，想转为海军大将纵横海洋。
海军舰队，从太仓港出发。
前方有几条小船，牵引指导海军大舰，一路避开浅滩礁石，从长江顺利进入海面。
领航员手里捧着航海罗盘，这玩意儿可以配合《海道针经》使用。
《海道针经》集合了无数中国航海家的心血，从宋代就开始积累。刚开始只记载中国附近海域，直到郑和下西洋，把印度洋那边也记录下来。
郑和的航海资料虽然大部分遗失，但其《海道针经》却有流传，万历年间刊行的《自宝船厂开船从龙江关出水直抵外国诸番图》，就是一套郑和下西洋的针路簿。
大同海军使用的《海道针经》，搜集整理了大量针路薄，同时还让各省海商贡献自己的航海图。汇总之后，《大同海道针经》刻印，民间海商也能高价购买。
天千、地支、八卦，将航海罗盘分为24等分。
沿用郑和下西洋的针路定位：太仓港口开船，用丹乙针，一更，平吴淞江。用乙卯针，一更，到南汇嘴。
翻译为人话：太仓港起航，沿105度方向行驶，途经十里（有说十二里）到吴淞江。再沿97.5度方向行驶，途经十里，到南汇嘴。
郑和航海的所有路线，全部都有准确定位，比如在南洋海域——
“苏门答腊开船，用干戌针，十二更，船平龙涎屿。四十更，船又用辛酉针。五十更，船见锡兰山。”（从苏门答腊港出发，沿307.5度方向航行，途经120里，可达龙涎屿。继续前进400里，转为277.5度方向航行，前进500里之后可见锡兰山。)
如此针路定位，堪称古代版傻瓜导航。
哦豁，小伙伴们如果觉得52书库不错，记得收藏网址 https://224444.shop/ 或推荐给朋友哦~拜托啦 (>.<)