裴潜龙打算助推一把。
让人们意识到任何共享单车品牌的押金都不可能退的出来了，想要拿到押金，最起码得排到九百年以后。
这样，就可以加速这个岌岌可危的行业彻底崩塌。
雪山崩塌，小喵单车也别指望幸免于难。
即便它现在已经用支付喵信用取代押金了。
毕竟整个行业的泡沫都被戳破，用户都在退押金，资本都在外逃，没有资本的存在，估值就只能按照实际的价值来。
这样的话，猫厂扩大在小喵出行中的份额就属于顺理成章的事情了。
哪怕王羸再怎么稳如老狗。
面对整个行业的雪崩，他也必须稀释一部分份额给猫厂，以免自己最后一毛钱都捞不到。
这才是裴公公认为的林总布局。
早就已经布局好了的。
林冬哪里知道这些啊，他这几天的关注都在社区团购上头。
再说了，只是悟空单车一家破产。
任何行业都有人来，也会有人走，正常的商业现象嘛。
如果他知道这个行业会暴雷的话，一定后悔的肠子都青了。
打死也不从共享单车撤退啊。
这大概就是两人默契还不到位的地方吧——不幸的是这两人都没意识到，反而以为他们的沟通一个眼神就够了。
小喵出行和弟弟出行的相比劣势，一个是资金，滴滴出行背靠软银、苹果、某鹅、阿狸、高瓴资本、丰田等一堆资本巨头。
另一个是用户，滴滴已经完成了整体市场的布局。
要不然它也不敢网上压榨出行司机，从以前一个月两三万，到现在一个月跑三百个小时也很难收入过万，往下坑害消费者，从以前出行免费甚至能赚钱，到现在不比出租车便宜不说，高峰期老会员打不到车，甚至还推出了加价插队功能。
不过，小喵单车也不是没有优势。
一方面就是猫厂的整个生态非常完善，就目前来说也不缺乏资金——2017年猫厂的净利润预估在两三百亿左右，足够拿来打一场持久战了。
另一方面，就是猫厂能自己造车。
今年年初郭嘉为了出行安全方面的考虑出台了一些郑策，限制了网约车的类型。
如果小喵单车统一使用自家造的车，很容易形成规范化管理。
这是弟弟出行一直想做却很难做到的。
因为采购成本实在太高了，和多家车企洽谈都没谈拢，而且国内的新能源汽车续航能力不行，很难作为营运车辆使用。
猫厂的新能源汽车横空出世后，弟弟出行甚至主动接洽。
打算采购一批投入试用。
现在是不可能了，林老板不爽他们，非要找点对象迁怒，弟弟出行明显也是迁怒对象之一。
第904章 我要做大死
其实互联网玩来玩去的，也就那么三板斧。
超过这个范围他们基本上就玩不动了。
或者说不愿意去玩。
毕竟，互联网布局收割，短则三五个月，长则三五年，很容易就能看到结果。
而高科技之类的玩意，三五年可能仅仅只是打个基础。
所以，能排的上号的互联网巨头，有一个算一个，全都想在社区团购上面参一脚。
林老板的举动，就是要一个打十个。
而且是全面开花。
他布局电商，叫板的是包括某宝某东某宁等固有巨头，必然会遭到他们的反击。
出行的话，针对的也不止是弟弟出行，还有弟弟出行背后的资本。
“游戏这一块，我们不要再一直盯着流水和利润了……”在招惹了这么一大堆强敌之后，林老板并没有罢手的迹象。
他要作死。
而且不是普通的作死。
动次打次，动次打次，作大死。
“盯着什么？”李常威问。
“常总，你要盯着某鹅，他们的新游老游，都给我盯紧了打，他们有什么游戏，我们就做什么游戏和它们竞争，他们新游出来的时候，咱们就打折，就做活动。”林冬说道。
我特么不叫常威，我叫李常威。
游戏事业部总经理李常威心里非常的无力，现在公司很多人都喊他常威或者常总，高层是当面喊，手底下的人是背地喊，挺让人无奈的。
常威，还说你不会武功？
最让人伤心透顶的是，这事明显都传到林总耳朵里了。
“好的，林总，我们游戏事业部最近待开发的三款游戏，一个是三国类单机游戏，一个是三国类战略游戏，还有一款是吃鸡手游，接下来的任务就是开发和某鹅形成正面竞争的游戏类型，此外，我们还打算和某鹅竞争一些国外大热游戏的代理权……”李常威振奋了一下精神，开始回答问题。
用户之王李常威，体察用户的需求很擅长。
体察老板的需求也不在话下。
不就是走某鹅的路，让某鹅无路可走嘛。
安排~
“等一等，国外大热游戏的代理？”林老板头皮发麻，你是想让我死吗？
“代理还是挺赚钱的，如果咱们抢了某鹅的代理，这样钱就被咱们赚了，咱们多赚一笔，某鹅少赚一笔，从竞争的角度来说这就是双倍的快乐。”李常威很会。
“双倍你个头啊。”本来就很暴躁的林老板，差点迁怒李常威这个叛臣贼子。
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