但这样模糊不定的消息却是工人们越发的不安了:这到底是要裁员呢还是不裁员?
在休息的空档,工人们小声的讨论和交流着情报……
“肯定是裁员的,公司之所以到现在还不公布,原因不是明白着的么,他们就是想要用最短的时间来裁掉我们工人。”
“可是……不应该啊,去年咱们集团的销量还增加了6.46%呢,按照公司年初公布的计划,今年的总销量预计能增加4.5%至5.5%,销量增加,公司怎么可能裁员?”
“或许今年的销售情况不好也说不定?”
“谁说销量不好?咱们就是工人,公司的产能有没有变化,别人不知道,咱们不知道吗?比起去年,咱们公司的产能似乎还增加了一些。”
“没错没错,约翰说的对,咱们今年的产能还增加了。”
“这么说的话,裁员的传闻肯定就是假的了?”
“这个谁敢保证……”
工人们议论纷纷,可越是议论,就越是迷糊:公司的身缠和销售情况都不错,按说是不应该裁员的,可现在有太多的证据证明公司似乎确实是有一个裁员的机会,到底是怎么回事?
在这种情况下,终于有工人按捺不住了……
“去问工会!”有人提出了建议:“让工会问问到底是怎么回事,到底要不要裁员,这种事情,工会有知情权。”
“你怕是个傻子吧?”这个提议刚刚提出来,就被同事给嘲讽了:“谁不知道咱们集团的工会就是一帮子没种的软蛋?咱们的时薪和福利比福特、克莱斯勒和通用都低,还不是因为咱们的工会太蠢?”
一说起时薪和福利,工人们全都是一肚子的气,觉得自家的工会实在是太愚蠢太无能了,不过提出这个建议的工人还是据理力争:“虽然咱们工会确实不能跟北美汽车工人协会比,可他们再不行,起码打听一下公司是否有裁员的计划,这个总应该能够做到吧,这也是他们存在的根本,法律可是规定了,如果公司有大规模的裁员计划,工会有知情权,并且要尽快将消息告诉咱们这些工人。”
咦……
一众工人们想了想,觉得倒也是,虽然咱们的工会跟已经统一了通用汽车、福特汽车和克莱斯勒汽车的北美汽车工人协会相比是窝囊了一些,咱们也准备改换门庭投入到北美汽车工人协会里面去,让北美汽车工人协会入驻AMC集团,可就目前来说,AMC汽车工人协会还是自己加入的工会组织,这个时候,工会不正应该站出来为工人们排忧解难吗?
想通了这一层,工人们立刻响应起来:“没错,让艾普尔那个蠢货跟公司交涉,搞清楚到底是怎么回事。”
第1124章 玩不过
虽然工人们都瞧不上米歇尔·W·艾普尔,但惯性的力量是巨大的,现在公司内部流传着要裁员的传闻,大家还是习惯性的在第一时间找上了自己的工会主席。
或许是“工会主席”的身份还有分量,很快,米歇尔·W·艾普尔就带来了大家最不想要听到的消息:是的,公司确实有裁员的计划。
听到这个消息,工人们立刻就炸了……
“什么?真的要裁员?”
“为什么要裁员?”
“凭什么裁员?”
“公司有没有说要裁那些人?”
……
工人们议论纷纷,在关系到自己的切身利益的大事面前,一个个的再也淡定不能了,最终,所有的问题汇总成了两个:“为什么要裁员?”以及“裁哪些人?”
“裁员的原因,我向费尔南德斯先生问清楚了,”米歇尔·W·艾普尔一脸沉痛的望着工人们:“原因是福特汽车、克莱斯勒汽车和通用汽车的工会要求增加时薪……”
米歇尔·W·艾普尔的话还没说完,就被暴怒的工人们打断了……
“福特和克莱斯勒的工会要求给工人们增加时薪,凭什么我们要被裁掉?”
“对,这跟我们有什么关系?凭什么我们要被裁掉?”
“不说清楚,这件事没完!”
“对!没完!”
……
“大家听我说,都听我说,”站在汽车引擎盖上的米歇尔·W·艾普尔一手持着扩音器,一手往下压,示意大家听自己说完:“费尔南德斯先生之所以决定裁员,是因为他准备将一部分产能搬迁到加拿大或者墨西哥去,那边的人工成本更低……”
什么?
费尔南德斯先生准备将一部分产能迁移到墨西哥和加拿大那边去?!
工人们全都惊呆了,他们也终于理清了这其中的逻辑关系,明白了自己为什么会被裁掉:因为美国本土的人工成本太高了,而现在福特汽车、克莱斯勒汽车和通用汽车的工会又在怂恿着工人进行抗议、要求加薪,在这种情况下,为了避免成本增加的太厉害,自己的老板费尔南德斯·陈决定将一部分产能搬迁到加拿大或者墨西哥这些人工成本更低的地方去。
因为有美加墨贸易协定的存在,老板在加拿大和墨西哥的工厂生产的汽车要运回美国本土销售,几乎保不用考虑关税成本。
既然是产能迁移而非新增产能,那么当加拿大或者墨西哥的工厂建成之后,必然要裁减美国本土的工作岗位,所以就有了裁员的可能……
整个逻辑线非常清楚,老板就是为了避免成本的上涨而做出的这个决定。
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