“而且保证差异化的服务是很重要的，必须要让有支付能力的客户感觉到我们物超所值。”
“所以呢，我们需要一项新的，我称之为经济型出行选择的业务来跟降价后的Uber直接竞争，它的价格区间应该要低于出租车的标准，就叫快车好了。”
“相应的，它对车型、服务标准的要求就可以等而下之了，不过我一贯强调的安全标准必须要坚持。”
“关于廉价型专车业务的构想，之前师姐那里应该早就做过预案，直接拿出来给到王恺那边。”
“如果Uber没有遇到政策障碍，那么我们就需要立刻跟进，我希望月底之前看到技术部门把它推上线，OK？”
所有人自然齐声应是，大会结束之后大部分员工全部快速离去步履匆匆，但是刘简妮却还坐在位置上没动。
“有事儿吗？”
“到我那儿做一下吧，聊两句。”
万里出行现在的办公区域也比一开始大了很多，上下有好几层，刘简妮作为CFO自然有资格独享一个办公室，而且面积仅次于林一和李莫言。
到那儿之后刘简妮也没着急开口，反而拿出一个咖啡机，现场磨豆制作了一杯纯正的手冲咖啡出来，推到了林一面前。
“你记不记得当时你第一次去我老东家找我的时候，当时我让秘书给了你一杯速溶咖啡，你嫌弃不好。”
刘简妮当然不是要翻旧账，林一听了也就笑着，然后端起这一杯热腾腾的咖啡抿了一口。
“看来是我不懂欣赏。”
刘简妮也笑，两个人用往事铺垫了一下气氛才进入正题：“林一，你真的打算在政策不明朗的情况下跟进Uber推出这个所谓的快车业务么？”
林一放下了咖啡：“简妮，我明白你的顾虑，但是现在的形式已经不允许我们瞻前顾后犹犹豫豫。”
“我担心的就是这个。”
刘简妮坦率说道，“林一，我知道嘟嘟跟快嘟合并之后，现在Uber又说要砸10亿美元，你的压力很大。”
“公司上下全都感受到了，所以你看最近办公室里的氛围变得非常紧张，我知道你可能是在刻意锻炼队伍。”
“但是我们不能自乱阵脚，政策风险是不能随便冒的，万一出了什么岔子连挽救的机会都没有。”
“你跟王星很熟悉，应该知道饭否当年可是欣欣向荣一片大好，为什么一夜之间销声匿迹了？”
林一当然明白这个道理，经过嘟嘟和快嘟的事情之后，他也没有打算仗着上辈子的经验胡来。
“简妮，我做了这些要求算是有备无患，如果中间有任何不妥的信号，我会见机行事不会强行上马的。”
“我的态度仍然是谨慎的，不过你的提醒也很及时，我想到我们是应该为万里出行APP做一个隔离。”
“你记不记得我们手上其实还是有另外一个APP的，就是大黄峰打车APP？这次正好拿出来用上。”
万里出行收购大黄峰打车之后只在申城保留了大黄峰打车的品牌，其实后台都是打通的，这只是个壳子。
“我们可以用大黄峰打车来推这次的快车业务，如果真的被下架或者取缔的话，至少保住了万里出行这个主要入口。”
第476章 空气里全是钱的味道
万里出行的快车业务筹备没有那么快，而合并之后的嘟嘟快嘟显然也有着同样的顾虑，在进度上还落后于他们。
不过有件事是迫在眉睫了。
价格战！
不管是Uber的降价，还是嘟嘟快嘟发出的红包，或者是万里出行的折扣，其实没什么区别，贴钱就对了。
严格来说，这应该算是第二轮补贴大战了，而Uber虽然是发起方，但实际上支出最少。
因为它进入的城市少，已有的订单量也小，必须得有人打车补贴才能发得出去。
当然现在它的规模也在快速上涨，有点类似于三家在去年第一轮补贴大战初期的情况。
而万里出行最大的对手实际上还是嘟嘟快嘟，他们才是体量相当棋逢对手，而且本身的规模已经很大。
除了在第一轮补贴大战刚结束的时候平台的订单量有所下滑，随着打车软件以及智能手机本身的渗透率越来越高，行业规模一直是往上走的。
这次由Uber开了第一枪之后，万里出行和嘟嘟快嘟立刻分头跟进，直接跳过了以前的爬坡阶段几乎立刻就达到了巅峰时期的补贴力度。
而且上一次是有第三方支付站台只需要出一半的钱的，这次就只能由打车软件自掏腰包了。
林一向自己的CFO求证：“我们大概需要花多少钱？”
“4000万美元，一周！”
刘简妮很专业，她不是一部简单的问答机器。
“经过我的测算，这是我们在现有条件下能够达到的一个平均的补贴金额，也就是说每个月1.6亿美元左右，已经计算了这段时间的自然增长。”
“我们上一轮融资金额是8亿美元，在不考虑取消或者削减大规模补贴措施的情况下，总共只能坚持5个月。”
“考虑到那笔钱是去年8月份进的账，我们手头实际的资金储备最多只能支撑到6月底，也就是说在这个时间点之前一定要收到下一笔融资。”
林一听完骂了一句：“妈的，又只有三四个月了，贼刺激。”
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