七零之从高考开始_远上天山【完结+番外】(198)

  外公外婆可以过来玩一玩,顺便去看看林培。

  林叙这么想,外公外婆却嫌折腾,去一趟海城路途太远,一路奔波,他们两个的身体绝对吃不消。

  外公外婆现在连镇上都不太爱去了,再早上几年,外公还和林叙一起去了宁安,甚至和小舅一道骑车去了县城。

  在旁人看来,城市到处都好,可在两位老人眼里,没有什么地方能比得过红河村。

  林叙与其把他们接到海城,不如多回家看看他们。

  林叙一口答应了下来。

  他刚回来的时候,心心念念的都是让家里人过上好日子,可现在他发现,他理解的好日子和家人心中所想的好日子不是同一个概念。

  家里人不想住城里的小房子,反而觉得乡下地方阔,住得更舒服,又到处都是熟人,没事的时候就聊些家长里短的八卦。

  前几年林叙大学毕业后不久,外公和小舅他们就和他说好了,说不管是他还是林培,他俩在海城打拼就行,不要惦记着把家里人接到海城去。

  林叙只能默默叹气。

  确实,他不该把自己的想法强加到家里人身上。

  他希望家人可以幸福,可以过上好日子,家里所想的也是一样,相比林叙一直操心他们的事情,他们更希望林叙多照顾自己,让自己的生活越来越好。

  ……

  在开始这艘羊省的LPG船订单之前,林叙第一步先完成设计的准备工作。

  对于国内船舶行业而言,LPG船的建造可以说是第一次尝试,作为项目的负责人,林叙同样体会到了巨大的压力。

  第104章

  开始

  和之前造猎雷艇以及6万吨级散货船时相似, 在造液化气船期间,南江厂调派给林叙的人手都是目前南江厂最能干的一批骨干, 其中大半属于厂里的攻关能手。

  有科班出身的,其中有一位新进厂不久的交大船舶系研究生,也有靠自己的经验成为技术能手的,对方的理论或许不足,讲不出专业的原理知识,但论对船只的熟悉程度,整个南江厂都没有几个人比得过对方。

  除此之外,项目还找来了对液化气领域比较熟悉的专业人士。

  陈辽和徐军杨自然加入了这个项目,陈辽主要负责船舱的整体设计, 他画设计图的稳定性和精确性相当高,可以说是人肉测量仪,这是陈辽的天赋, 一般人确实比不过。

  研究的一开始, 项目组一行人最先做的一件事就是整理液化气船相关的资料。

  “我们目前只能从陆上液化气站去获取液化气压缩的信息, 船厂几乎没有类似的实践。”

  “液化气舱的设计,已知的资料也十分有限,考虑到安全性,我们要设置独立的液化气舱, 还要准备安全阀,这些都是难点所在。”

  “还有液化气装卸系统,这一系统的装配必须要选用国外设备,国内目前没有生产相应产品的厂家, 从安全性上来考虑, 就目前而言,国外厂家的产品安全性更高。”

  在国外读研期间, 林叙已经很注重液化气船相关的各种资料,他尽力搜罗了不少资料,可眼下国内并没有建造LNG船的先例,设计本身就存在着大量的难点。

  “咱们这个项目能成吗?”

  项目组里,进厂不久的卢沛用笔敲了敲身边的张爱林。

  张爱林是去年进南江厂的,他也是这批进厂的年轻人里唯一一个研究生学历,不过他本科没有在海城交大读,读研之后才来到了海城。

  卢沛和张爱林关系不错,两人都对林叙的能力有些将信将疑,虽然周围不少同事都向他们渲染过林叙多么厉害,可他们却不是很相信。

  没想到南江厂第一艘液化气船的项目居然交给了林叙,而他们也被厂里安排到了林叙手下。

  “以前没有先例吧,我觉得到处都是难点。”张爱林为难道。

  他指了指手里的白纸,就目前来说,这个项目俨然是一片空白,从这种毫无基础的状态起步,想造出一艘3000立方米的液化气船,那简直是痴人说梦。

  就算林叙再能干,也不至于是万能的吧?

  卢沛和张爱林看一眼四周,几乎所有人都眉头紧锁,对于这番景象,林叙脸上倒看不出什么异样的表情。

  过了片刻,就听他道:“我的计划是,将这艘液化气船分为几个部分,每个部分所遇上的难题,由擅长这一专业的成员解决,如果是涉及到总体的技术难题,则开会之后配合解决。”

  说罢,林叙便将自己的计划分发下去。

  卢沛和张爱林两人接过了计划书,发现两人被分到了液罐及附件的结构设计小组。

  这一小组负责计算液罐各点的附加动压力及设计压力,最终确定液罐的构件尺寸以及附件的构件尺寸,除此之外,还要负责测试液罐强度。(注1)

  这一部分要求小组成员对于材料、焊接以及支承构件设计方面有深刻的了解,眼下设施缺乏,成员们在研究时还要经过高强度的计算。(注1)

  初看到计划书,确定自己所在的小组之后,卢沛和张爱林两人并不明白他们在整艘船的建造中发挥了什么作用,然而,在将计划书彻底看过之后,他们心里渐渐有了一个模糊的概念。

  林叙走到了他们几位组员的面前:“这艘船的设计必须充分尊重IGC规则,在设计之初就要做好规范。”

  IGC,即国际散装运输液化气体船舶构造和设备规则,是由国际海事组织制定的,对液化气船的设计、构造和设备方面的强制性规则。(注2)


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