机械师可以有压力，但飞行员绝对不能有压力，手一抖，毫厘之差体现在高速战斗机上，一秒钟就是几百米，说不定直接会撞到地面上，造成机毁人亡。
“感觉怎么样？！”陈海青穿着一身墨绿色的抗荷服，虽然今天是林默首发试飞，但他也是作为预备队应急。
“嗯，有点儿紧！你这儿有陆战单兵护甲吗？”林默还是怀念“夸父”单兵护甲的体贴合身，虽然抵抗高过载负荷不过是副带功能，但对于林默来说，却是非常实用的。
“陆战单兵护甲？”陈海青瞪大了眼睛，这么优质的抗荷服居然都不满意，还想着陆军超级战士专属单兵护甲，这位爷简直是腕儿啊。
小口径武器攻击无效的单兵护甲用来当抗荷服穿是不是太奢侈了点。
“嗯！我还是习惯那个！”当然习惯了，驾驭巨龙空骑开始，林默早就习惯了一身重甲，对于自身的防御力保护已经是习惯成自然。
“那个没有，你要是不满意直接就裸奔吧！”陈海青气呼呼地说道，他把林默的话当成了在开条件要好处，都这时候了还不满意这个，不满意那个，鸡蛋里挑骨头。
陆战单兵护甲要是那么好搞，不至于陈海青自己也没有一套。
“没有就没有么，小气鬼！”林默径自翻了个白眼。
“……”
检查完毕，林默登上了歼-14“鹰隼”，开始合上仓盖。
带上航空头盔后，耳边传来地面站通信人员在测试通讯的声音。
“Test！OK！报一下气象情况。”
“好的，今天气温15至31度，偏东风三级，多云，高空无湍流，一切正常。”
“好的，谢谢！”
顺手打开了系统自检，歼-14的自检系统比歼-10还要先进一些，也更复杂一些，因为加入超音速巡航功能，对机体部件性能检查更为细致，机载计算机直接以语音的方式，统计检查的主分类和故障情况，大大减少了飞行员的操作，缩短了升空准备时间。
歼-14“鹰隼”属于全新的高性能、多用途、全自候的空优型第四代战斗机，可以媲美于F-22，具有隐形、超音速巡航、超机动性和短距起飞等特性，采用单座双引擎，双V形垂尾翼、翼身融合、菱形进气道的纵向一体化三翼面的气动布局，整个飞机的气动控制面多达14个，这对于飞行员的操作来说更加复杂，不过这种复杂也意味着机动能力又提升了一个台阶。
机身总长22米、翼展16.7米，高5.05米，最大起飞重量31吨，航程4000公里，最大速度2.2马赫，可以保持1.68倍音速巡航，机体采用采用36%的碳纤维复合材料，大量使用了钛合金和复合材料。
武器装载使用内置形武器舱，可以大大减少外部风阻，材料加气动力的精心设计，因此歼-14的爬升能力非常强悍，垂直爬升每秒可以达到360米以上，而且瞬间盘旋角速率每秒30度。
这些数据都在林默的大脑中烂熟于心，他启动了引擎开始进行初步热机，尾喷管内冒出高温的桔红色，越来越明亮，尾部掀起两股汇聚到一起的强大气流。
金系巨龙这家伙第一时间就融合进了歼-14，在控制住黑匣子和往常一样过滤数据后就开始不住的向林默抱怨，现在的战斗机一代不如一代，竟然三分之一以上的材料都不是金属，再这样发展下去，复合材料应用不断提升，这以后还怎么让龙活啊。
“这简直是给口粮里掺沙子一样严重影响口感！”
“好吧好吧，有的吃就不错了！别挑三拣四了，金属材料开发跟不上去，复合材料应用是必然。”林默表示爱莫能助，尺有所长，寸有所短，虽然复合材料在一些特质上远远优异于金属或合金，但金属也未必会完全被淘汰，特别是配合特异的合金材料，拥有令人想像不到的特点，他向金币保证，未来的战斗中绝对不会缺少主动送上门来的金属口粮。
“一切正常！可以起飞。”
地面场站的人员发出允许升空的信号。
“好的，我要开始了！”为了保密，林默甚至连“龙骑士”的新代号都没有启用，除了陈海青和国防星的少数高层人员，其他人只知道他叫林上尉，其他的就什么都不知道了。
引擎发现刺耳的啸叫，和歼-14的原定引擎方案AL-41FN相比，采用了WS-15新款矢量推进引擎爆发出来的力量完全符合第四代机的动力需求。
直接从停机坪滑上了跑道，飞机的速度越来越快，呼啸着冲上蓝天。
“嗯，不错，比歼-10升空距离减少了80米！”林默迅速将歼-14和歼-10做了对比，歼-14的翼面积约66.24平方米，而歼-10的翼面积约40平方米，在同等速度下，歼-14大了65%的翼面积可以拥有更好的升力。
第215节 超级“眼镜蛇”
“干的好，起飞姿态很完美！”陈海青在地面上戴着一个耳麦通过无线电说道。
If you push the stick forward，the houses get bigger. If you pull the stick back，they get smaller. That is，unless you keep pulling the stick all the way back，then they get bigger again.
（当你把驾驶杆前推，房子变大了；当你把驾驶杆向后拉，房子变小了；但当你拉着不放，房子又要变大了。）
这句取自飞行法则的一段话正如实反映着林默的感受，14个气动控制面意味着更多的复杂操作，不过还好，715所（杭州应用声学研究所）提供的声控系统模块可以通过口头下达指令进行操作，减轻了飞行员不少负担。
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