永不下车_阳电【完结】(342)

  可这里就有一个问题,百分之百可靠、监控所有员工的AI,却又要谁去开发呢。

  顶层自己动手,是不可能的,一辈子都不用凭本事吃饭,要让顶层的肥头大耳、脑满肠肥们去研究信息技术、人工智能,基本上都是没可能。

  而如果还是雇佣劳动者,让IT领域的人才来开发“人工智能监控体系”,就会再一次回到无法判断忠诚度的问题上,谁也无法保证,这监控程序就一定会为有产者服务,而不会被开发者置入后门、潜伏代码与隐藏功能。

  况且,即便“国际商用机器”公司雇佣的工程师,没有这些野心和歹念,哪怕只出于对自身前途命运的考量,会承担这种开发任务的IT中人,也一定不会太多。

  开发“人工智能监控体系”,但凡脑袋清醒,每一个参与开发的IT人才,都会意识到这就是在为自己和无数同僚打造镣铐,假以时日,一旦这样的AI被开发出来,自己的命运就会和无数同行一样,被AI死死盯住。

  为眼前的利益,开发监牢般的AI监控体系,这种事,大多数人恐怕都没兴趣。

  正因如此,“国际商用机器”的7*24小时监控措施,方然才觉得轻松,自己正在做的一些事,要瞒过同行并不容易,但要瞒过监控体系里的外行,则绰绰有余。

  事实上,在成为一名终身服务者后,到当年秋天,方然就用几个月时间将其适应。

  与赫伯特*西蒙的遭遇类似,预想中的频繁测谎、体检等环节并不频繁,日常生活中也很少被打扰,看来在监控者眼中,履历与当前经历都一点也不起眼的托马斯*安生,身上几乎没疑点,并不需要特别的加以关注。

  表面认真工作,实则暗中发力,方然在基础研发组的布局还算顺利。

  进入公司多年,现在因为签署了“协议”的关系,从一名普通开发者变为研发组的负责人,托马斯*安生的职责是协助赫伯特*西蒙管理团队,率领小组里的几名工程师一道完善、应用并测试FSCIM体系。

  这种“率领”,也不需要频繁与人打交道,而主要是一种工作上的主从关系。

  具体经手的工作内容,可想而知,也主要是在网络上驱使AI,这些原本都是由自己来做,现在,则可以分派给若干名手下,变化也就是这一些。

  在新的职位上,方然的眼界,相比之前的确更开阔,不需要在业余时间渗透内网、查阅资料,也可以凭借工作的正当需求,调取从FFRI-IT到IBM内网的大量数据,继而对联邦乃至全世界的产业体系发展趋势,有了更全面的把握。

  在今天,“国际商用机器”也好,其他业界巨头也罢,正在做的事情都是一样的。

  用自动机械取代人的劳作,用人工智能取代人的智慧,一切从遥远的工业革命开始,到现在,呈现在眼前的则是步骤清晰的链条,先是用机器取代简单、重复或繁重的人类劳动,然后是用APMS取代传统的生产流水线,再然后,就是自己和一干手下正在做的,用APOS取代一整套传统产业体系。

  第三〇三章 眼界

  西历1484年的联邦,生产过程的无人化,自动化已进行到这样一种程度,“自产机”遍地开花,取代的传统产业领域越来越多,规模更宏大的“全产机”也在加紧研发之中,预计未来几年就会浮出水面。

  这一过程中,当今时代的人类科学技术,尚足以提供完全的支撑。

  身在从“自产机”到“全产机”的变革之中,职位今非昔比,不知不觉在“国际商用机器”供职了近十年的托马斯*安生,凭借足够的资历和经验介入FFRI-IT之规划事务,在公司内,也作为“终身服务者”而被管理层所器重。

  这一切,除了带来更高的薪水,也让方然的秘密行动更加便利。

  自从顶替托马斯*安生的身份,或者,更早一些,从金伯利中学的时光算起,在信息技术领域深耕多年,方然的IT技术水平已经十分超卓,不仅如此,在时代变迁的大形势下,面对的计算机越来越多,人则越来越少,让他的行动平添了几分从容。

  人,不管怎样,总归是一种有自我意识的复杂对象,扪心自问,方然并不擅长与其打交道。

  取而代之的,则是“国际商用机器”公司的庞大AI系统,这一套名为“走鹃”、RoadRunner的巨大体系,对外公开的地址是语焉不详的“新墨西哥”,方然也没办法查出具体的地点,但他怀疑,这套系统应该位于新墨西哥州的小城——洛斯阿拉莫斯。

  和IBM的诸多研发、生产部门一样,在当今时代,产业巨头的机构布局越来越青睐小城市、城郊甚至荒郊野外,好处是多方面的。

  自从成为“终身服务者”,工作内容不变、职务则有调整,托马斯*安生得以接触IBM的核心计划与执行部门,进而参与一些原本只有赫伯特*西蒙、肯*汤普森才有资格过问的项目,具体而言,为完成基础研发组的工作,他的ID被获准接入“走鹃”,继而,也有权调用其庞大的计算资源。

  走鹃的真面目,AI,究竟是一种什么样的体系架构,现在他还不知道。

  这部分的研发工作,可想而知,“国际商用机器”公司不可能从其他IT企业采购人工智能体系,而要自己开发,夏洛特研发中心就应该接到过一些模块化任务,但就方然所知,夏洛特的AIG各组并未参与过这类工程。


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