方然冒险之旅的目的地，显然，也不可能是这座位于落基山脉腹地、远离联邦大城市与大型工业基地、军队集结地的避难所，而是坐标相近的，位于被广袤森林覆盖的科罗拉多州某一人迹罕至之处。
但是从旧金山近郊到科罗拉多，这一趟旅程既不搭乘飞机，又要怎样走呢。
离开飞机租赁门店，加快脚步，走出度假村后方然看了一眼手腕上的潜水表，时间还好。
按时刻精确、也保留灵活性的计划表，今天，他应该在上午10:00前后完成布局，然后离开度假村，以每小时二点五至三公里的越野速度，步行穿越不算茂密的次生林，一定要在在午后的14:37之前，出现在距旧金山六十一公里的小镇维尔纽斯。
准确地讲，就是要在旧金山开来的列车抵达前，抵达这座小镇的火车站。
……
从一贯的深居简出，到徒步穿越郊野，时间虽短，方然的心情却难免紧张。
在联邦西部时间14:45、列车从维尔纽斯车站开出后，落座在乘客稀少的特等车厢里，他还要在微笑询问的年轻乘务员面前，压抑下意识的深呼吸，并装出一副腼腆而好不意思的表情来，逢场作戏：
“哦，我身上……没烟味儿了吧，不好意思啊。”
“哪里，请别拘束、方先生；
您现在需要一杯咖啡、还是红茶么，请稍候，我这就去端来~”
“那就红茶吧，谢谢。”
送走了殷勤的服务员，方然看向窗外、抬手松一松衣领，努力让鼻子忍受那难闻的烟草味道，其实他上车前只熏了一点点，但平时绝不吸烟、也绝不吸二手烟，嗅觉对这类妨害健康的刺激品极其敏感，还是让他打了好几个喷嚏。
总算顺利的上了车，接下来，还需要若无其事的吃点东西、然后休息一会儿。
想到这儿，方然探手到胸前衣兜，摩挲着那一片薄薄的、似乎已落后于这时代的磁性火车票。
第一八三章 潜行
在网络如此发达的今天，换取磁性票，是为了降低伪造行程的难度。
13:39从维尔纽斯车站启程，但在联邦铁路系统的数据库里，这张票的持有者，却是在12:50从旧金山火车站检票上车。
至于从旧金山到维尔纽斯的这一段时间，自己怎么没在座位上，这种传播范围局限于列车、甚至于某一两位乘务员的破绽，他就给出“去普通车厢吸烟”的不经意暗示。
都说“耳听为虚，眼见为实”，其实人在心理上，最愿意相信、最深信不疑的，还是自己从线索、证据推理出来的结论，因为这并非旁人告知、而是自己加工所得，就显得格外可靠，甚至还会为此而“脑补”出并不存在的细节。
这一点，被方然加以利用，轻描淡写的抹掉了痕迹。
虚虚实实，绕了一个大圈子，方然最后还是选了“心理上更安全”的铁路。
煞费苦心的策略，能不能误导未来的追踪者，让怀疑、甚至料定了“方然”这身份非同一般的同类误入歧途，他现在还说不上来。
但即便瞒不过去，这，也仍在自己的掌握之中。
午后三点，列车从维尔纽斯火车站离开，沿一条先是平缓、而后渐渐抬升的铁路向东，方然则好整以暇的用过晚餐，他在座位上休息片刻，没发现车厢里的寥寥几名乘客中，有什么潜在的危险人物，就从背包里拿出笔记本，连接列车上的网络热点。
向过去告别，从伯克利的住所启程时，完全抛弃旧身份的年轻人没带什么行李和现金，就踏上了几千公里的旅程，放在过去，这几乎无法想象，但在几乎一切都依赖网络、一切都以来服务器的今日之联邦，方然并不用携带太多行李，也可以凭借正常访问、或者黑客渗透的手段来得到补给。
但最起码，要访问网络，总要有起码的设备，背包里也几乎全都是这一类物品。
坐在柔软舒适的特等坐席上，连接网络，方然在浏览网页时也想到，列车特等座所在的车厢，一般都位于整列列车的前部，然而万一发生碰撞、脱轨等事故时，往往就是越靠前的车厢受损越严重、乘客也死伤惨重。
不仅列车，他从未搭乘过的旅客机，似乎也是这样的安排，头等舱都位于前机身、接近机头驾驶舱的位置，原因居然是“离引擎最远、所以最安静”。
为了舒适，也是头等舱的自然需求，而放弃了安全，这种处理方式对一般人而言并没什么，但换成以前的方然，就绝难接受，在他过去经历过的寥寥几次铁路旅程中，都会特意选择列车中段最安全的车厢，就是出于规避风险的考虑。
不过，要规避列车事故，选择中段车厢也只是一种权宜之计。
就像现在，从容安坐于特等车厢里，随联邦客运列车疾驰向东，方然却不怎么担心这趟列车出事故，因为他在动身前，早做好了一切准备，手机上的监控程序会时时返回联邦铁路监控网络的信息，确保列车前方的轨道一切正常，列车本身也没有异状。
说白了，要杜绝风险，如今的他已有能力全盘监控、而非消极的躲避和防御。
在排除了外来的风险后，列车的不安定因素，就只能来自于车上的乘客，但即便万一有什么人要炸掉这趟列车，自己所在的列车最前部车厢，也会是最安全的。
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