只接近真空光速的三分之二。
如果用光纤连接“混沌”与远方的封闭城管理系统，再经由无线信道连接到每一具身体，线路越长，信号在光纤中耽误的时间就越多。
从“混沌”到南方大陆的“秋分”，单光纤上的延时就超过120ms，
这显然是难以接受的。
用微波信道传输控制、反馈信号，可想而知，为缩短路径而不能用卫星（带宽也太差），现实中，“盘古”规划的是大规模SDMA、空分复用体系，在广袤大陆乃至浩瀚大洋中，建立若干中继站。
规划的路径，保证从“混沌”地下城至世界任一角落，电磁波程不超过两万公里，才能保证信号延迟低于75ms。
即便如此，生活在邻近“混沌”的封闭城，与遥远南大陆的封闭城，延迟显然也不一样，前者甚至只有1ms左右，而后者，如果刻意进行一些操作，很容易发现这延迟的存在，为此，不少民众也提出，
是否可以将“混沌”分拆，在各大陆建立“意识模拟中心”，分别存储在各大陆生活的民众之自我意识，并快捷的连接到各封闭城。
这一方案，技术上完全可行，但经过民众的大范围讨论，还是被否决。
否决的原因，一方面，一旦分拆现有的“混沌”体系，并将大部分民众的自我意识迁移到别处，就必然带来大量的安全隐患，万一发生失误，则有可能危及民众的生命。
除此之外的更深层原因，则是将人类共有的“家园”，分拆成若干个，这一动作意味深长，或许就会埋下分离、分裂甚至分道扬镳的种子，对历尽艰辛才实现大同的人类而言，这种风险，绝对无法接受。
时移世易，岁月变迁，不论发生什么变故，无论遭遇怎样的事态，人类，都必须要作为一个整体而存在，
这是今天净土民众的共识。
为此，在遥远的南大陆，乃至远离“混沌”中枢的其他封闭城，些许延迟并不妨事，毕竟民众随时可在盖亚表面，任意迁徙。
不喜欢轻微迟滞感，尽可以一直在邻近“混沌”的封闭城生活。
这一点，在制定总体规划时，方然并未想到，待“混沌”中枢大兴土木、热火朝天建设时，才意识到这选址的意义重大，未来净土的两千六百万民众，出于延迟的考虑，或许会有向“混沌”周边聚集的趋势。
也就是说，由于“混沌”的选址，民众也许会倾向于在西大陆、中大陆或南方群岛活动，
正如今天的，一千二百人都在这些区域“重返现实”。
不过，这其实也没什么；
一方面，考虑到信号延迟等因素，结合盖亚表面的大陆分布情况，封闭型城市的选址，本来就在北半球、尤其是中大陆与西大陆更密集。
除此之外，民众，在净土世界本就完全自-由，适度聚集也很寻常。
第八八七章 地壳
一百三十六座封闭型城市，与覆盖盖亚表面的“意识连接系统”，令人叹为观止。
不过，为打造一个新世界，“盘古”进行的工作远不止于此。
新时代的盖亚，在一百三十六座封闭型城市之外，还有大大小小的上千处“保留地”，这些地点，要么是历史遗迹，要么是风景名胜，要么有特殊的科学研究、保护与发掘价值，也一概被结构类似的穹顶笼罩。
既然有保护罩，就意味着，人类可以在其中自由活动。
不过，要从封闭城抵达这些地点，还需要交通工具，这一点，在“盘古”的工程规划中占有相当大的比重。
今天的盖亚表面，人类，只有一千两百位三岁小孩，未来至多也只有区区两千六百万，且分布在世界各地，看起来，并不需要旧时代的公路、铁路与水运，
全都由航空包办即可。
但，出于“体验人生”的动机，民众仍达成一致意见，要求“盘古”在盖亚表面建设十分发达的交通网络。
所谓“发达”，不是要覆盖全世界全境，而是用高速铁路、公路与航线连接各封闭城与保留地，不仅保障人员在各地来往自如，更重要的功能，是让民众获得“旅行”及与之相关的诸多人生体验。
从安全角度，所有这些交通工具，都要一概与盖亚生物圈隔离。
此外，“盘古”进行的一项重要工作，是针对盖亚本身、维持其表面——地壳基本稳定，而历时数十年打造的超级工程。
地壳，盖亚的最外层，厚度在几公里~几十公里，再往下就是高温高压的流体地幔，盖亚的行星构造决定了这一最外层的薄壳“不会很稳定”，火山，地震等自然灾害，是人类历史上早有记载的现象。
至于如果应对，在大自然的绝对力量面前，这一词汇原本的意义就不大。
直到若干年前，准确地讲，哪怕在盖亚净土建立后，对火山爆发、高烈度地震这样大的灾难，除消极防御、事后重建外，也没有什么好办法。
一次火山喷发，或者里氏烈度8.0级地震，释放的能量动辄上亿吨TNT，这且不算，其能量释放方式也很难干预，更不用说地震比火山更难缠，根本无从预报，只有事后评估其效应才能确定震级。
纵观人类历史，进入现代社会以来，火山、地震频频发难，造无数人员伤亡与财产损失。
联邦的洛杉矶大地震，西大陆列强的海湾大地震、盆地大地震，东离岛的关东大地震、坂神大地震，都给人类留下了十分深刻的记忆烙印。
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